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太阳能路灯全套及抗风设计

日期:2020-07-07 14:26
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摘要:
太阳能路灯全套及抗风设计
  依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
  在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
  路灯灯杆(太阳能路灯全套)的抗风设计
  路灯(太阳能路灯全套)的参数如下:
  电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m
  设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm
  焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为
  PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。
  根据27m/s的设计*大允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。
  所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。

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